[회사생활수칙 02] 상사 눈치만 보지 마라, 흐름을 읽어라지금 ‘그 말’을 할 타이밍이 아니다
상사는 인간이다.그리고 감정 있는 인간은 늘 들쭉날쭉하다.출근하자마자 인사도 안 받고 커피만 마시고 있으면, 아랫사람은 불안해진다.“오늘 보고 안 하는 게 낫겠지?”, “기분 풀릴 때 말 […]
상사는 인간이다.그리고 감정 있는 인간은 늘 들쭉날쭉하다.출근하자마자 인사도 안 받고 커피만 마시고 있으면, 아랫사람은 불안해진다.“오늘 보고 안 하는 게 낫겠지?”, “기분 풀릴 때 말 […]
입사 첫날, 복사기 옆에서 마주친 신입사원이 있다.그는 명문대 졸업자였고, 포트폴리오도 탄탄했다.하지만 조용히 고개만 끄덕일 뿐, 누구와도 눈을 맞추지 않았다.3개월 후, 그는 조용히 회사를 떠났다. […]
택시와 대리운전 직업은 자율주행 기술·플랫폼 독점·규제 공백으로 인해 구조적 위기에 직면했다. 법인택시 기사 월수입 200만 원, 대리기사 순익 150만 원 대의 열악한 경제적 조건 속에서 기술 대체 위험은 가속화된다. 그러나 펫택시·실버 대리운전 등 니치 시장과 협동조합 모델은 새로운 가능성을 연다. 노동의 본질을 운전에서 인간 고유의 역량으로 재정의할 때, 위기는 전환의 계기가 될 것이다.
AI는 2025~2030년 사이 단순·반복 업무를 중심으로 인간의 일자리를 빠르게 대체할 전망이다. 국내 일자리의 90%가 6년 내 AI로 대체 가능하다는 분석도 있다. 변화는 점진적으로 진행되다가 경기침체 등 외부 충격 시 급격히 가속화될 수 있다. 동시에 데이터 전문가 등 새로운 직업이 등장해 전체 일자리의 7% 순증가가 예상된다. 변화의 속도는 상상보다 빠르다.
인공지능과 자동화 기술의 발전은 노동과 부의 관계를 근본적으로 변화시키고 있다. 현재 일자리의 90%가 AI에 의해 대체 가능하다는 전망과 함께, 패시브 인컴과 기본소득이라는 개념이 노동 없이도 부를 창출할 수 있는 가능성을 제시한다. 그러나 이러한 변화는 기술적 가능성 뿐만 아니라 사회적 선택의 문제이다. 기술이 창출하는 부를 어떻게 분배할 것인지, 노동의 의미를 어떻게 재정의할 것인지에 따라 우리의 미래는 달라질 수 있다. 완전한 탈노동보다는 인간이 창의적이고 의미 있는 활동에 자유롭게 참여할 수 있는 ‘노동의 재정의’가 더 현실적인 미래로 보인다. 결국 우리는 ‘일하지 않고도 살 수 있는 세상’보다는 ‘하고 싶은 일을 자유롭게 선택할 수 있는 세상’을 지향해야 할 것이다.
기업이 실패하는 데에는 여러 이유가 있지만, 놀랍도록 비슷한 패턴이 반복된다. 산업이 달라도, 규모가 달라도, 심지어 창업자의 역량이 뛰어나더라도 이 공통된 함정에서 벗어나지 못하면 결국 […]
협업은 비즈니스에서 흔한 일이지만, 브랜드 협업은 다르다. 브랜드는 단순한 제품이나 서비스가 아니라, 그 안에 담긴 정체성과 철학, 시선과 감각의 총체다. 따라서 브랜드 간의 협업은 […]
인공지능 언어모델을 활용하여 보다 정확하고 유용한 결과를 도출하기 위해서는, 프롬프트를 구성하는 핵심 요소들을 명확히 이해하고 적절히 활용하는 것이 중요하다. 본 문서는 효과적인 프롬프트를 설계하기 […]
누군가는 ‘감정’을 사고, 또 누군가는 ‘논리’를 산다. 그러나 공통된 진실은 있다. 사람은 “잘 설계된 말”에 약하다.좋은 콘텐츠는 직관과 감각만으로 만들어지지 않는다. 팔리는 문장은 언제나 […]
모든 브랜드는 어디서 왔는가를 품고 있다.출발점이 도시든, 시골이든, 혹은 개개인의 서재든 간에브랜드는 태어난 장소의 공기와 습도, 풍경을 몸에 지닌다.그리고 그 장소는 브랜드의 정체성,나아가 고객과의 […]