당신이 시작하지 않는 이유는 ‘몰라서’가 아니라 ‘익숙하지 않아서’다. 두려움은 당신의 능력이 부족한 게 아니라 창피함을 감당하지 못해서 생긴다. 성공하는 사람과 당신의 차이는 단 하나, 그들은 이미 실행했고 당신은 아직 결심만 했다는 점이다. 실행의 첫걸음은 작아도 좋다. 하지만 그걸 미루는 동안, 당신은 계속 관객으로 남을 뿐이다. 지금 바로 행동하라.
생생한 디테일과 대화형 문체가 독자의 몰입에 미치는 영향은 단순한 문장 기술의 문제가 아니다. 이것은 독자의 감각, 감정, 상상력을 직접적으로 자극하는, 일종의 심리적 장치다. 먼저, […]
효과적인 텔링, 즉 이야기를 ‘어떻게’ 전달하느냐에 따라 독자의 관심은 극적으로 달라진다. 무미건조한 사실 나열은 누구나 할 수 있다. 하지만 당신이 독자의 마음을 움직이고 싶다면, […]
좋은 스토리만으로는 충분하지 않다. 진짜 힘은 그것을 어떻게 말하느냐, 즉 ‘텔링’에 있다. 브랜드, 정치, 콘텐츠 모두 ‘무엇을 말하느냐’보다 ‘어떻게 말하느냐’가 사람의 마음을 움직인다. 텔링은 리듬, 톤, 속도, 비유, 청자 중심 사고 등 다양한 요소로 구성되며, 진심을 드러내는 방식 자체가 곧 메시지의 힘이 된다.
일을 잘하는 사람은 처음부터 완벽한 사람이 아니다.다만, 배우는 속도가 빠른 사람이다.그리고 그 속도의 출발점은 단 하나,“제가 잘 모르겠습니다”라는 솔직한 한마디다. 그 한마디를 하지 못하고 […]
상사는 인간이다.그리고 감정 있는 인간은 늘 들쭉날쭉하다.출근하자마자 인사도 안 받고 커피만 마시고 있으면, 아랫사람은 불안해진다.“오늘 보고 안 하는 게 낫겠지?”, “기분 풀릴 때 말 […]
입사 첫날, 복사기 옆에서 마주친 신입사원이 있다.그는 명문대 졸업자였고, 포트폴리오도 탄탄했다.하지만 조용히 고개만 끄덕일 뿐, 누구와도 눈을 맞추지 않았다.3개월 후, 그는 조용히 회사를 떠났다. […]
택시와 대리운전 직업은 자율주행 기술·플랫폼 독점·규제 공백으로 인해 구조적 위기에 직면했다. 법인택시 기사 월수입 200만 원, 대리기사 순익 150만 원 대의 열악한 경제적 조건 속에서 기술 대체 위험은 가속화된다. 그러나 펫택시·실버 대리운전 등 니치 시장과 협동조합 모델은 새로운 가능성을 연다. 노동의 본질을 운전에서 인간 고유의 역량으로 재정의할 때, 위기는 전환의 계기가 될 것이다.
AI는 2025~2030년 사이 단순·반복 업무를 중심으로 인간의 일자리를 빠르게 대체할 전망이다. 국내 일자리의 90%가 6년 내 AI로 대체 가능하다는 분석도 있다. 변화는 점진적으로 진행되다가 경기침체 등 외부 충격 시 급격히 가속화될 수 있다. 동시에 데이터 전문가 등 새로운 직업이 등장해 전체 일자리의 7% 순증가가 예상된다. 변화의 속도는 상상보다 빠르다.
인공지능과 자동화 기술의 발전은 노동과 부의 관계를 근본적으로 변화시키고 있다. 현재 일자리의 90%가 AI에 의해 대체 가능하다는 전망과 함께, 패시브 인컴과 기본소득이라는 개념이 노동 없이도 부를 창출할 수 있는 가능성을 제시한다. 그러나 이러한 변화는 기술적 가능성 뿐만 아니라 사회적 선택의 문제이다. 기술이 창출하는 부를 어떻게 분배할 것인지, 노동의 의미를 어떻게 재정의할 것인지에 따라 우리의 미래는 달라질 수 있다. 완전한 탈노동보다는 인간이 창의적이고 의미 있는 활동에 자유롭게 참여할 수 있는 ‘노동의 재정의’가 더 현실적인 미래로 보인다. 결국 우리는 ‘일하지 않고도 살 수 있는 세상’보다는 ‘하고 싶은 일을 자유롭게 선택할 수 있는 세상’을 지향해야 할 것이다.
