택시기사 대리운전 등의 직업의 전망기술과 시장의 변주 속에서 재편되는 운전 노동의 미래
택시와 대리운전 직업은 자율주행 기술·플랫폼 독점·규제 공백으로 인해 구조적 위기에 직면했다. 법인택시 기사 월수입 200만 원, 대리기사 순익 150만 원 대의 열악한 경제적 조건 속에서 기술 대체 위험은 가속화된다. 그러나 펫택시·실버 대리운전 등 니치 시장과 협동조합 모델은 새로운 가능성을 연다. 노동의 본질을 운전에서 인간 고유의 역량으로 재정의할 때, 위기는 전환의 계기가 될 것이다.